“嗡嗡嗡，嗡嗡嗡……”的电机声在台架试验室响起，一个超长的制动梁产品样件在台架机中有节律的振动，全新模样的轴外锻件产品成功进行台架试验验证。

         4月3日上午，质量部接到制动梁做台架试验的任务，4月6日客户要来验收。

          经现场测量，制动梁结构虽然与前轴大相径庭，但长度比最大的前轴还要长500mm，台架试验着力点相距1200mm，重量180KG，固定在夹具上总质量达220KG，比最重的前轴还要重100KG。台架龙门梁仅一人宽，无吊具或叉车，要把制动梁从门口装到狭窄的台架机里面比较艰难，而且固定前轴的转向节夹具需全拆卸，重新安装上新夹具，试验机两立柱间距需从880mm调整到1200mm，试验机夹头高度需下调150mm。

       面对新的任务，质量部和技术部同事迎难而上，当即策划安装试验方案。下午刚上班，他们就来到试验室，前轴技术部周发明部长，质量部邴浩部长、李新华、杜建林共同协作，在制动梁上找出并标记制动梁支点及着力点的位置。他们与赶来帮忙的常毅飞和李巍，分为两人一组把制动梁抬起，小心翼翼地挪入台架机里，准确放入已确定好的位置。

       为了把制动梁固定更牢固，他们根据实际情况，因地制宜，设计了一个固定支点座的夹具，连夜送到后方车间加工。4日一大早，杜建林就拿到试验机下安装，把夹具固定牢固。李部长全面检查试验机底座、夹具各部位是否紧固，台架机夹头与制动梁接触的受力点高度是否一致。装夹位置精度误差控制在1mm以内，确保装夹无误，定位准确可靠！制动梁台架试验如期开动起来。

       6日下午，客户来到试验现场，充分肯定了此次试验，是一次成功的创新试验。

        制动梁的台架试验一次调试取得成功，证明车桥人是一群特别能吃苦、特别能战斗的团队，所向披靡，无所不能，车桥美好明天指日可待！